| Технические характеристики |
| ЗАЗ 968 Off-road |
| Альбом ЗАЗ968 |
| Фото / видео |
| Manual |
| Тест-драйв |
| форум |
| гостевая |
| чат |
автомобили "Запорожец" отличаются высокой проходимостью в связи с расположением силового агрегата в задней части кузова. такое "экзотическое" расположение двигателя даёт автомобилю существенные приемущества и недостатки. из недостатков можно отметить тот факт что автомобиль небезопасен на больших скоростях. из-за полной разгруженности передней части автомобиля ухудшается сцепление передних колёс с дорожным покрытием, а при лобовом столкновении силовой агрегат может оказаться в салоне. на крутых поворотах могут быть заносы(у Fiat-600 был механизм "подруливания" задних колёс при крене автомобиля). приемущества автомобиля заключается в том, что пробуксовка ведущих колёс практически исключена даже с форсированными двигателями. Запорожцу не нужен ГУР и т.д.
при испытаниях использовалось:
•топливо-аи80
масло двигателя-а8м
масло коробки-?
масло редуктора-?
карбюратор-к133
шины-?
двигатель-МеМЗ968H_40л.с.
.....
Грунтовая дорога, сырой грунт, сухая трава.(поле)
движение по прямой не вызывает затруднений, вхождение в повороты без заносов, преодоление рытвин и ям с ходу без проблем, если с остановкой то может быть пробуксовка. при торможении дерёт траву, проблематично трогание с метса без пробуксовки на зелёной траве.из-за отсутствия пыли не возникает проблем с воздушным фильтром. колесная ниша задней оси забрасывается грязью только при езде по земле без травы.
песок
.....
